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del Tránsito, con sus vapores y accesorios (129)

En el mes de julio se había celebrado un convenio de límites entre Costa Rica y Nicaragua, en el cual

ésta última cedía a aquella las provincias de Nicoya y

Guanacaste Pero Costa Rica maniobraba ahora para sacar más provecho Convenía en cancelar aquella

cesión a cambio de que Nicaragua aprobara el conve– nio con Webster el que, dice el Ministro de Costa Rica, "puede prevenir en parte una nueva invasión de pira-tas" (130)

Nicaragua contesta, proponiendo "resolver todos los problemas existentes con una nueva constitución en virtud de la que ambos estados formarían una sola república con el nombre de República del Istmo de Nicaragua y Costa Rica" (131)

Esta proyectada unión causó ansiedad en Wash-ington a causo del contrato del Tránsito (132)

Se equivocaba el Ministro de Costa Rica al afir– mar que la compañía de Webster prevendría en parte nuevas excursiones de piratas En efecto, Scroggs dice que Webster se había aliado con Margan y Ga– rrison, y ya sabemos que éstos ayudaron a Walker a venir a Nicaragua y fueron sus socios hasta el último momento

El General José María Cañas se en~ontraba en Nicaragua representando a Costa Rica, su patria El

12 de agosto de 1857 dirigió al gobierno de Nicaragua una nota insolente, ajena al tono del ciudadano de un país que había venido a Nicaragua a defender nuestra integl idad territorial y ahora se erigía en enemigo mor– tal de esa integridad

Dice Cañas en esa nota que ha sido informado que "el Ministro de Nicaragua en Washington -el se– ñor frisarri- ha firmado un contrato con relación al Tránsito, el 12 de junio pasado, con la Compañía del Canal, y que dicho contrato ha sido ratificado por el

gobierno de Nicaragua, que ese convenio, aparte de que es injusto por muchas razones, prohibe al gobier–

no de Nicaragua entrar en negociaciones sobre la ma– teria, y que el principal objeto que lo detiene en esta república es el de procurar que el gobierno de Nicara–

gua sancione el contrato de Tránsíto hecho por su go– bierno con los señores Harris y Webster: Que no quiere dejar este país sin hacer la siguiente protesta el gobierno de Nicaragua es el responsable -'1 no el de Cosla Rica- por los males que le sobrevengan a Centro América a causa de la ratificación del contrato firmado por Irisarrí, también es responsable, en el caso de que ras relaciones entre Nicaragua y Costa Rica se perturben a causa del contrato firmado, y la guerra wbrevenga como un resultado " (J33)

Cañas aparenta haberse quedado en Nicaragua para cooperar en la conciliación de los partidos políti– cos, pero en realidad trabajaba por fas intereses de su país, aprovechando la debilidad en que había quedado Nicaragua y la ventaja que el mismo Cañas tenía co– mo jefe de los vapores del río que habían quedado a cargo de Costa Rica, lo mismo que la fortaleza del Castillo Y calculando que esto no bastaría a sus

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planes contra Nicaragua, pidió más soldados al Presi– dente Mora

En el campo diplomático Costa Rica no perdía el tiempo Desde Washington nuestro Ministro don José de lrisarri informaba así a su gobierno "En todas Jos ocasiones, el señor Molino (representante de Costo Rica en este lugar) se ha mostrado hostilísimo a Nica– ragua, como si la independencia de eso República fue– se contraria a los intereses de Costa Rica y como si estos intereses no pudieran conciliarse con los de Ni– caragua Paro él no hay hombres en Nicaragua que puedan gobernar aquella República, y necesitan los nicaragüenses ser gobernados por costarricenses Bien podría este señor servir o Costa Rica sin mani– festar hostilidad tan grande contra Nicaragua y es Un dolor que haya tenido yo que contrarrestar en este país los desafueros de un agente de una República centroamericana, como podría contrarrestar los de un agente de la nación más enemiga" (lM)

No tardó Costa Rica en valerse de la violencia para arrebatar a Nicaragua lo poco que le quedaba después de una guerra desastrosa y cruel El Coronel George Cauty era el jefe de tos vapores en nombre del Presidente de Costa Rica El 14 de octubre de aquel año se presentó ante Son Carlos con el vapor San Car–

Ias e intimó al Comandante del puerto Coronel Segun– do Cuaresma "la rendición del Fuerte de San Carlos",

y en caso de no entregarlo, lo "bloquearía rigurosa– mente hasta reducirlo por hambre" El pretexto para semejante desmán era "fa mejor custodia de ese pun– to contra las amenazas actuales del filibusterismo y el arreglo de algunos asuntos políticos de que dependen los intereses comerciales de Costa Rica, que no puede garantizar suficientemente el gobierno actual de Nica– ragua" Para demostrar que el bloqueo era efectivo, no sólo situó su barco frente a San Carlos, sino que capturó una piragua Con pasajeros que navegaba en el lago y la mandó a Rivas con los pasajeros

Como consecuencia de tales hechos, el Poder Ejecutivo de Nicaragua promulgó el siguiente decreto "El Supremo Gobierno de lo República de Nica– ragua a sus habitantes

"Considerando que las deferencias del Gobierno de la República no han sido bastantes para contenerse las miras del de Costa Rica y las operaciones hostiles que para llevar a cabo la expropiación del Río San Juan, del lago y del Istmo entre San Juan del Sur y lo Virgen, ha puesto en ejecución para que todo la línea del Tránsito quede bajo su poder

"Teniendo o la vista el despacho que en fecha 5

de agosto dirigió el Ministro de Relaciones de aquello República desechando su Gobierno la cesión que le hoce el de Nicaragua del distrito del Guanacaste y de la ribera derecha del Río San Juan desde dos millas abajo del Castillo Viejo hasta Punta de Castillo "Habiendo el capitán del vapor San Carlos Sr G Cauty intimado bloqueo al fuerte de San Carlos Y rendición a la fuerza pública que le custodia, de orden del Comandante General de la República de Costa Rica, como se patentiza por la nota que dicho capitón

(1321 Id pág 162 (133) ',Manning, pñg 623

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